Sveriges Bussföretag/The Swedish Bus and Coach Federation

Interesų grupė

Kategorija
Būstinė
Registruota
Deklaruotos metinės išlaidos
(pačios deklaruota)
Skaidrumo registras
166206418739-80
0
Susitikimai su EK
Pateiktos pozicijos
Pozicijos dokumentai
0
Paminėjimai spaudoje
Sumą deklaruoja pati organizacija Skaidrumo registre; institucijos jos netikrina.

Ką pateikė viešoms konsultacijoms

2022-05-04 · VAT in the Digital Age ↗ originalus šaltinis
Sveriges Bussföretag/The Swedish Bus and Coach Federation välkomnar initiativet kring att utvidga möjligheterna för en enda momsregistrering i EU. Problematiken med att momsregistrera och redovisa moms är ett stort problem för turistbussföretagen i dagsläget. Därför vore det önskvärt att förenkla hanteringen som idag är omfattande och krånglig och det är vår förhoppning att moms på internationella persontransporter med buss på sikt kan hanteras på en plats. En översiktlig beskrivning av situationen finns i den bifogade filen. I övriga delar har vi inga synpunkter utan hänvisar till svaret från Svenskt Näringsliv/The Confederation of Swedish Enterprises.

Ką rašo savo pozicijos dokumentuose

Ištraukos iš organizacijos pačios įkeltų dokumentų, be trumpinimų ir perpasakojimų.
VAT in the Digital Age · 1 p.

Sveriges Bussföretag Storgatan 19, Box 5384, 102 49 Stockholm Tel 08 762 71 00 E-post [email protected] Hemsida sverigesbussforetag.se En enda momsregistrering i EU skulle underlätta betydligt för turistbussföretagen Moms på internationella bussresor i Europa är och har även historiskt varit en av de största utmaningarna för bussföretag som kör resenärer genom flera länder. Hanteringen av momsen är svårhanterlig eftersom varje lands system måste hanteras var för sig, vilket tar mycket tid i anspråk vilket i förlängningen är kostnadsdrivande. Turistbussföretagen betalar idag moms på internationella persontransporter i ett tiotal länder. Varje land har sitt eget momssystem utan någon form av harmonisering sinsemellan.

…i ett tiotal länder. Varje land har sitt eget momssystem utan någon form av harmonisering sinsemellan. Som några exempel kan nämnas att Tyskland har en momssats på 19%, Danmark på 25%, Belgien på 6 %, Österrike på 10%, Polen på 8%, Slovenien på 9,5% och Kroatien på 25%. Det finns olika regelverk kring hur ofta företagen ska redovisa moms och i vissa länder går det att hämta tillbaka moms på exempelvis inköp av drivmedel, men inte alla. I Tyskland skall dessutom ett intyg på att företaget är momsregistrerat, utställt på bussens registreringsnummer, medföras i bussen under färd. Dessa intyg måste förnyas årligen. Bussbranschen, och turistbussbranschen i synnerhet, består av en majoritet mikro- och småföretag, där de flesta är familjeföretag.

…och turistbussbranschen i synnerhet, består av en majoritet mikro- och småföretag, där de flesta är familjeföretag. I dagsläget gör väldigt få företag sin momsredovisning själva utan tvingas att anlita externa företag som är specialiserade på just den här typen av momsredovisning. Det är kostnadsdrivande för företagen och på ett rent principiellt plan är det orimligt att det ska vara så krångligt att redovisa moms att du inte som företag har möjlighet att göra det själv. Den huvudsakliga modellen för att beräkna moms på en internationell bussresa är att en så stor andel av resan som går i respektive land skall beläggas med moms utifrån respektive lands regler. Ett räkneexempel: Bussresan är totalt 100 mil, varav 25 mil är i Danmark och 50 mil i Tyskland. Kostnaden för resan är 100 000 SEK.

…är totalt 100 mil, varav 25 mil är i Danmark och 50 mil i Tyskland. Kostnaden för resan är 100 000 SEK. Det betyder att 25% (25 mil av 100 mil) ska beläggas med moms på 25% och 50% (50 mil av 100 mil) ska beläggas med moms på 19%. Det betyder att företaget i fråga skall betala 6250 SEK moms i Danmark respektive 9500 SEK moms i Tyskland. Bussresor till utlandet är momsbefriade i Sverige. I dagsläget snedvrids också konkurrensen för bussen gentemot tåg, flyg och sjöfart då dessas gränsöverskridande resor oftast är momsbefriade. Sveriges Bussföretag välkomnar att det tas initiativ för att förenkla momshanteringen inom EU och vill att internationella persontransporter ska inkluderas bland de sektorer som omfattas.

…momshanteringen inom EU och vill att internationella persontransporter ska inkluderas bland de sektorer som omfattas. Vi har i många år drivit frågan om att företagen för att kunna hantera den nuvarande situationen ska kunna momsregistrera sig respektive momsredovisa på en och samma plats inom EU, en så kallad ”One Stop Shop”. Detta skulle i någon mån underlätta den tunga administrationen för turistbussföretagen. Kontakt: Oscar Sundås, [email protected], +4672 204 45 21 Ref. Ares(2022)3433552 - 04/05/2022

originalus šaltinis (PDF) ↗